Arctis Tiefkühlbackwaren aus Ehningen geht einen großen Schritt in Richtung saubere Innenstadtbelieferung und setzt auf die von Addvolt ermöglichte »emissionsfreie Kühllogistik«.
Als erstes Unternehmen in Deutschland hat Arctis, ein Tiefkühlbackwaren-Hersteller aus Ehningen bei Böblingen, einen erheblichen Anteil seiner LKW-Flotte mit CO2-neutralen Aufbauten von STS Kühlfahrzeuge und mit reinen Elektrokühlungen samt Addvolt Batterie Plug-in Systemen ausgerüstet. Die Fahrzeuge sind seit Frühsommer in Betrieb und überzeugen in der harten Praxis insbesondere im Großraum Stuttgart durch ihre Zuverlässigkeit.
Das von dem Fahrzeugbauer STS aus Keltern verbaute Kühlsystem mit dem Addvolt Batteriesystem inklusive Energierückgewinnung genügt nach Angaben des Unternehmens allen Anforderungsprofilen sowohl im Innenstadt- als auch im Überlandverkehr und ist uneingeschränkt alltagstauglich. Damit sei ein entscheidender Schritt in die Zukunft der emissionsfreien innerstädtischen Belieferung für Kühltransporte getan, zeigen sich die Anbieter des Produkts überzeugt: Sauber, leise, niedriger Wartungsaufwand und Konnektivität, das sind danach die Punkte, die die Lösung auszeichnen. Sauberkeit bedeute freie Zufahrt in alle beschränkten Zonen. Leise Fahrzeuge ermöglichen Nachtanlieferung, im Fall des bei Arctis eingesetzten Fahrzeugs mit nur 58 dB(A) Lärmession sei eine Belieferung rund um die Uhr möglich. In Sachen Wartung verweisen STS und Addvolt auf eine Reduzierung der Unterhaltskosten um 50 Prozent. Schließlich liefere das Fahrzeug, Stichwort Konnektivität, Echtzeitdaten mit einem CO2-Einsparbericht. Die CO2 Einsparung belaufe sich pro Fahrzeug und Jahr auf rund 70 000 Kilogramm, rechnet der Anbieter vor.
Highlight auf der Nufam in Karlsruhe: Das Iveco Gasfahrzeug mit Kühlaufbau und Batterie Plug-in System für Service-Bund Deutschland.
Geräuschlose Kühlanlage freut auch Fahrer
Die Investition in die Batterietechnologie amortisiert sich durch die Rückgewinnung der Bremsenergie in der Regel nach rund vier Jahren, so die Angabe des Herstellers. Damit werde bei diesem Konzept Ökologie und Ökonomie erfolgreich verbunden. Zudem sei der Addvolt-Batteriebetrieb der Kühlmaschine die einzige im Markt erhältliche Lösung, die eine unterbrechungsfreie hohe Kühlleistung über lange Zeit ohne jeglichen Dieseleinsatz ermöglicht, zum Beispiel bei abgestellten Fahrzeugen.
Auch bei den Fahrern ist die Resonanz durchweg positiv. Sie freuen sich über eine praktisch geräuschlose Kühlanlage und damit ein deutlich komfortableres Fahren. Somit ist die eingesetzte Lösung nach der Erfahrung der Beteiligten ein Vorteil für alle Seiten: Das Unternehmen profitiert von einem wirtschaftlichen System, schont die Umwelt und motiviert gleichzeitig das Personal.
Highlight in Sachen New Mobility
Auf der Messe Nufam in Karlsruhe hat STS die nächste Stufe der emissionsfreien Kühllogistik vorgestellt: Hier wurde ein Iveco Gasfahrzeug mit Kühlaufbau und Batterie Plug-in System vorgestellt, welches in Zusammenarbeit mit Servicebund Deutschland konzipiert und von Iveco an die jeweiligen Partner im Service-Bund vermietet wird . Im Rahmen des von der Messe veranstalteten New Mobility Rundgangs war es eines der Highlights der Messe.◂
