Fünf Volta Zero LKW sollen ab August für Metro Deutschland im Einsatz sein. Die Kühlfahrzeuge mit Zweikammer-System bilden bei den Düsseldorfern den Start in eine nachhaltigere LKW-Flotte, die der Großhändler langfristig anstrebt.

Martin Schumacher, CEO von Metro Deutschland (links), und Essa Al-Saleh, CEO von Volta Trucks, mit einem Volta Zero in Düsseldorf.
Volta Trucks hat Ende Juni eine Kooperation mit Metro Deutschland bekanntgegeben. Der 16 Tonnen schwere vollelektrische Volta Zero soll sukzessive zunächst in Nordrhein-Westfalen und zukünftig auch in Bayern und Berlin für Metro zum Einsatz kommen. Mit dem Einsatz der E-LKW plant der Großhändler den nachhaltigen Ausbau seiner Belieferungsflotte. Metro Deutschland betreibt 102 Großmärkte und elf Belieferungsdepots in Deutschland.
Vertreter von Volta Trucks waren am 27. Juni zur Vertragsunterzeichnung zu Gast bei Metro Deutschland in Düsseldorf. »Volta Trucks ist der ideale Partner zum Start in eine nachhaltigere LKW-Flotte, die Metro Deutschland langfristig anstrebt. Mit dem Einsatz des Volta Zero, der speziell für eine urbane Umgebung konzipiert ist, leisten wir einen weiteren Beitrag zu umweltbewusster Mobilität und weniger Emissionen«, erklärte Martin Schumacher, CEO von Metro Deutschland, bei der Vertragsunterzeichnung auf dem Metro Campus. »Ich freue mich sehr, dass Metro Deutschland Volta Trucks ausgewählt hat und unseren vollelektrischen Volta Zero in ihre städtische Lieferflotte integrieren wird. Gemeinsam werden wir nun den Weg hin zur Dekarbonisierung beschreiten«, kündigte Essa Al-Saleh, CEO von Volta Trucks, an. »Metro Deutschland wird die vielen Sicherheits- und Umweltvorteile schon bald hautnah sehen und erleben können, die der Volta Zero für die städtische Logistik mit sich bringt – um unsere Städte sicherer und ohne Abgasemissionen auch nachhaltiger zu machen.«
Volta Trucks wurde 2019 in Schweden von Carl-Magnus Norden und Kjell Walöen gegründet. Der von Grund auf als Elektro-LKW konstruierte Volta Zero verfügt laut Hersteller über eine modulare, bis zu 225 kWh große Batterie sowie eine Reichweite von 150 bis 200 Kilometer.
Premiere in Neuss
Der erste Volta Zero mit 16 Tonnen soll ab August am Metro Depot in Neuss eingesetzt werden. »Im vierten Quartal dieses Jahres werden dann alle fünf Fahrzeuge für Metro Deutschland im Einsatz sein«, erklärte Frank Jäniche, Geschäftsführer Vertrieb bei Metro Deutschland. »Mit einem Zweikammer-System stellt der Volta Zero eine strikte Kühlung der Produkte sicher und bietet zudem ein wendiges und sicheres Fahrgefühl vor allem im innerstädtischen Verkehr. Die große Ladefläche erleichtert uns die Belieferung unserer Großkundinnen und -kunden in der Gastronomie.«
Mit dem Volta Zero verfolgt Volta Trucks das Ziel, den innerstädtischen Warenverkehr zu revolutionieren. Der Elektro-LKW zeichnet sich durch sein spezielles Design aus, das die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern in den Vordergrund stellen soll. Anstatt eines herkömmlichen Fahrerhauses ist das Fahrzeug mit einer Niederflur-Kabine ausgestattet, die dem Fahrer eine 220 Grad Sicht bietet und die Gefahr von Kollisionen auch dank ausgereifter Kamera-Technologie mit Rundumsicht reduzieren soll. Somit sind die fünf Volta Zero LKW, die ab August für den Großhändler im Einsatz sein werden, nicht nur ohne Abgasemissionen unterwegs, sondern auch in Sachen Sicherheit eine echte Weiterentwicklung, zeigen die Partner sich überzeugt.
Miet- und Leasinganbieter Petit Forestier
Ende Mai hat Volta auch angekündigt, dass Petit Forestier Miet- und Leasinganbieter der Kühlfahrzeugversionen des des vollelektrischen 16- und 18-Tonners Volta Zero wird. Die Vereinbarung umfasst verschiedene Launch-Märkte in Europa: Frankreich, Großbritannien, Irland, Spanien, Italien, Belgien, die Niederlanden, Luxemburg und Polen. Diese Partnerschaft erweitert die bereits angekündigte Kauf- und Liefervereinbarung zwischen beiden Unternehmen, so Volta.
Volta Trucks hat viel Erfahrung im Bereich der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur. Petit Forestier steuert Expertise im Umgang mit Full-Service-Kühlfahrzeugen bei. Kunden profitieren nach Überzeugung der Partner von beidem gleichermaßen, was ihnen die Umstellung auf Elektroflotten erleichtern soll.
Petit Forestier wurde 1907 gegründet und bezeichnet sich als der einzige europäische Vermieter mit umfangreichem Know-how in der Kältetechnik. Petit Forestier betreibt die mit über 70 000 Fahrzeugen größte Kühlfahrzeugflotte Europas und deckt 20 Länder in Europa, Afrika, dem Nahen Osten und den Vereinigten Staaten ab.
»Der Volta Zero wurde speziell für die emissionsfreie City-Logistik entwickelt«, so Volta-CEO Al-Saleh. »Temperaturgeführter Warentransport ist für uns und unsere Kunden ein wichtiger Bestandteil dieser Strategie. Sowohl Partnerschaft als auch Mietvereinbarung mit Petit Forestier sind nun ein weiterer Beweis unseres Engagements, Kunden einen einfachen und risikoarmen Übergang zu einer vollelektrischen Transportlösung zu ermöglichen. So tragen wir gemeinsam dazu bei, den Verkehr in unseren Innenstädten für alle Menschen sicherer und nachhaltiger zu gestalten.«
Léonard Forestier, Präsident der Petit Forestier Group, sagte anlässlich der Bekanntgabe: »Seit der Gründung im Jahr 1907 hat es das Familienunternehmen Petit Forestier immer wieder geschafft, künftige Herausforderungen rechtzeitig vorherzusehen. Die Zukunft des Kühltransports wird grüner und einfacher! Petit Forestier engagiert sich für die Energiewende und baut das Angebot alternativ angetriebener Kühlfahrzeugen ständig weiter aus. Mit unseren Partnern arbeiten wir eng zusammen, um innovative Lösungen für die ökologischen Herausforderungen unserer Kunden anzubieten. Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit Volta Trucks den Kühltransporter Volta Zero anbieten zu können. Er ist das Ergebnis einer Partnerschaft, die auf Innovation und nachhaltiger Entwicklung basiert«.

Der Kühlfahrzeugvermieter Petit Forestier wird Miet- und Leasinganbieter der Kühlfahrzeugversionen des vollelektrischen 16- und 18-Tonners Volta Zero.