Für die Einhaltung der Kühlkette bei temperaturgeführten Transporten ist es wichtig, an der Verladestelle eine lückenlose Verbindung zwischen Gebäude und angedocktem Fahrzeug zu schaffen. Mit der Torabdichtung »Eclipse« bietet die Rite-Hite GmbH ihren Kunden eine effiziente Lösung.
Die Schnittstelle zwischen Gebäude und Fahrzeug ist im temperaturgeführten Lager besonders sensibel.
Auf dem Weg vom Hersteller zum Verbraucher besteht für temperaturempfindliche Waren oftmals die Gefahr, dass die Kühlkette unterbrochen wird. Sei es durch mangelhafte Temperaturkontrolle im Lager, unzureichende Kühlung im Transportfahrzeug oder zu lange Lagerung der Ware an der Laderampe. Im täglichen Warentransport ist die Verladestelle ohnehin ein kritischer Bereich. Geht es um temperaturgeführte Lager, ist die Schnittstelle zwischen Gebäude und Fahrzeug jedoch besonders sensibel. Denn jedes Mal, wenn sie für den Verladeprozess geöffnet wird, besteht die Gefahr, dass mit teurer Energie erzeugte Kälte entweicht oder schädliche Einflüsse von außen nach innen gelangen. Eine rundum perfekt schließende Abdichtung ist daher ein maßgeblicher Schritt zur Einhaltung der Kühlkette und Hygiene. Dazu kann die innovative Torabdichtung »Eclipse« von Rite-Hite beitragen. Die intelligente Kombination aus Planen- und Kissentorabdichtung sorgt für eine konstant enganliegende Abdichtung, sowohl entlang der Seiten als auch über die gesamte Dachbreite des angedockten Fahrzeugs und sogar in den schwierigen Eckbereichen.
Wirksamer Rundumschutz
Dank ihrer flexiblen Bauweise passt sich die Eclipse nach Angaben des US-amerikanischen Herstellers jeder Toröffnung optimal an und funktioniert zuverlässig in alle Richtungen. Auf der Oberseite schließt die beschwerte Dachplane entlang der gesamten Dachbreite des angedockten LKW gleichmäßig ab, laut Rite-Hite unabhängig von dessen Höhe oder Position. Die Anpassung erfolgt dabei automatisch und benötigt keinerlei Zugseile. Auch bei heftiger Bewegung des Aufliegers während der Be- und Entladung entstehen keine Lücken, betont das Unternehmen. Regenwasser leitet die Dachplane seitlich ab und macht damit zusätzliche Regenabweiser überflüssig. Das Kopfteil wird durch äußerst widerstandsfähige Verschleißelemente vor der Wucht des Aufpralls eines heranfahrenden LKW geschützt. Sollte ein Fahrzeug nicht exakt andocken oder höher sein als vorgesehen, bewahren flexible Drehgelenke im Vordach den Rahmen vor Beschädigung.
Eine exklusive Besonderheit der Eclipse sind laut Rite-Hite die strapazierfähigen mit Vinyl ummantelten Kunststoffhaken an den vollständig eindrückbaren Seitenteilen. Sie verlaufen entlang der kompletten Seite bis hoch zur Dachabdichtung und schließen die problematischen Lücken, die an den Scharnieren der Fahrzeugtüren entstehen – ein Bereich, der von vielen herkömmlichen Torabdichtungen nicht berücksichtigt wird, wie der Hersteller zu bedenken gibt. Nach Angaben des Unternehmens können sich nicht abgedichtete Lücken an den Scharnieren zu einer 0,25 Quadratmeter großen Öffnung summieren, durch die viel Kälte verloren geht und Witterungseinflüsse sowie Schädlinge in das Innere des Gebäudes gelangen. Der Zugangsbereich ins Fahrzeuginnere wird durch die seitliche Abdichtung nicht behindert, sodass die Verladung ohne Einschränkung durchgeführt werden kann. Ihre außergewöhnliche Robustheit verdanken die Seitenplanen einem Gewebe aus abriebfestem Durathon. Die spezielle Körnung der Gewebeoberfläche soll den Haftwiderstand zum angedockten Fahrzeug minimieren und so vor vorzeitigem Verschleiß schützen.
Auch in den kritischen Eckbereichen überzeugt die Eclipse mit cleveren Lösungen. In den oberen Ecken verbinden sich die Seitenplanen mit der beschwerten Dachplane, um Lücken zu verschließen, die gewöhnliche Torabdichtungen offenlassen würden. Die Verbindung funktioniert mit Hilfe integrierter 3D-Gewebetaschen in den seitlichen Abdichtungen. Dort dringt die Dachplane ein, wenn ein LKW andockt.
In den unteren Ecken der Torabdichtung werden offene Spalte, die sich laut Rite-Hite zu einer Öffnung von 0,50 Quadratmeter summieren können, durch komplett eindrückbare Eckabichtungskissen wirksam verschlossen, sodass auch hier keine schädlichen Einflüsse eindringen können. Die Kissen bezeichnet das Unternehmen als äußerst widerstandsfähig gegen das Abreißen durch andockende Fahrzeuge, sie können dank praktischer Klettverschlüsse einfach und sicher montiert oder ausgetauscht werden.
Durch eine optimale Abdichtung der Verladestelle kann kein Luftaustausch zwischen Gebäudeinnerem und Außenumgebung stattfinden.
Eine gewinnbringende Investition
Die außergewöhnlichen Isolierungseigenschaften der Eclipse bieten vor allem der Frische- und Tiefkühllogistik enorme Vorteile, ist Rite-Hite überzeugt. Durch die optimale Abdichtung der Verladestelle kann kein Luftaustausch zwischen Gebäudeinnerem und Außenumgebung stattfinden. So werden konstante Temperaturen im Bereich der Verladestelle aufrechterhalten und mitunter hohe Energiekosten eingespart. Die Eclipse schütze außerdem wirksam vor Witterungseinflüssen wie Regen, Wind und Staub sowie dem Eindringen von Ungeziefer, Licht und Schadstoffen, die empfindliche Ware verunreinigen können. Das trägt zur hygienischen Verladung von Lebensmitteln entscheidend bei. Ganz nebenbei kann sich das Personal über verbesserte Umgebungsbedingungen und höheren Komfort freuen, was zu mehr Gesundheit und gesteigerter Produktivität beiträgt. Nicht zuletzt, so Rite-Hite, sprechen auch die einfache Montage, der geringe Wartungsaufwand und der schnelle Austausch von Einzelkomponenten für die Eclipse als nutzbringende Lösung.
Isolierte Verladeschleuse als sinnvolle Erweiterung
»Eclipse« ist eine Kombination aus Planen- und Kissentorabdichtung.
Bei temperaturgesteuerten Transporten ergibt sich aus Sicherheitsgründen oftmals die Situation, dass die Türen des Aufliegers erst geöffnet werden dürfen, wenn der LKW vollständig an der Verladestelle angedockt und abgedichtet ist. Je nach baulicher Situation kann sich dies oftmals als schwierig erweisen. Rite-Hite empfiehlt in diesem Zusammenhang den Einsatz von isolierten Verladeschleusen in Kombination mit der Eclipse Torabdichtung. Auf diese Weise lasse sich ein Gebäude sinnvoll erweitern und die Aufrechterhaltung der Kühlkette perfektionieren. Temperaturgeführte Fahrzeuge können mit geschlossenen Hecktüren an die Schleuse heranfahren, die Türen werden erst in angedockter, abgedichteter Position geöffnet und wieder verschlossen, ohne die Kühlkette zu unterbrechen.
Die Steigerung der Energieeffizienz ist neben der Verbesserung von Schutz, Sicherheit und Produktivität rund um die Verladestelle ein Kernthema bei Rite-Hite. Hierzu bietet das Unternehmen ein breites Spektrum an intelligenten Lösungen. Für temperaturgeführte Bereiche hat Rite-Hite neben wirksamen Torabdichtungen eine Auswahl gut isolierter Torsysteme sowie Industrieventilatoren, die das Klima in Gebäuden optimieren. Aufeinander abgestimmte Verladesysteme, Sicherheitsbarrieren und zahlreiche weitere Produkte runden das umfangreiche Programm ab.◂
